編者語：受到新冠肺炎疫情影響，中國很多企業(yè)在2020年春節(jié)后沒有正常復(fù)工，這必然影響著全球供應(yīng)鏈，在全球一體化的當(dāng)下，中國這個(gè)號稱“世界工廠”、“全球第一大消費(fèi)國”的停滯，也影響著世界各國人民，于是，很多老外都希望中國疫情趕緊過去，中國快快復(fù)工。
《財(cái)富》雜志刊文稱：＂幾乎所有的重要的消費(fèi)電子產(chǎn)品，都在中國制造＂，可以看出，中國已成為世界貿(mào)易的主力。
如果中國不盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，恢復(fù)正常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序，中國經(jīng)濟(jì)的增長能力會(huì)被削弱。
這次疫情的發(fā)生，大部分制造業(yè)企業(yè)受到嚴(yán)重沖擊，涉及到產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。
日產(chǎn)、蘋果、現(xiàn)代汽車、奔馳中國、日立電梯、富士康、本田、武鋼、上汽通用、博世、三星、LG，幾乎每一家企業(yè)都因?yàn)橐咔楸黄韧．a(chǎn)或者減產(chǎn)。
因?yàn)橹袊鞘澜缟献畲笞钊闹圃鞓I(yè)國家，是全球供應(yīng)鏈上的重要一環(huán)，我們現(xiàn)在的工廠常年為世界各地的制造商，提供中間產(chǎn)品和制成品。一旦中國的這些企業(yè)停工停產(chǎn)，他們同樣也會(huì)受影響。
其中，首當(dāng)其沖的就是汽車行業(yè)。大家可能不知道，全球80%以上的汽車零部件都跟中國制造有關(guān)。
當(dāng)然，不只是汽車制造，以蘋果、三星為代表的跨國電子設(shè)備公司，在產(chǎn)能上也會(huì)遇到挑戰(zhàn)。
全球90%的iPhone都出自鄭州富士康工廠，但目前富士康只有約10%的工人復(fù)工。而和碩、三星和LG在中國的工廠和供應(yīng)商，也都還未全面復(fù)工。
根據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)測，今年前三個(gè)月，蘋果的產(chǎn)量將下降10％，而華為將下降15％。
另外，中國制造的停工還將影響到醫(yī)藥。因?yàn)樵诳股?、糖尿病藥物、止痛藥的全球供?yīng)鏈中，中國是關(guān)鍵藥物成分的生產(chǎn)者。雖然印度作為全球最大的仿制藥出口國，但它約有七成的原材料依賴于中國。
單就抗生素來說，中國的三家公司，湖北的科倫藥業(yè)、寧夏啟元、四川東陽光，幾乎包攬了全球抗生素原料藥的生產(chǎn)。
當(dāng)然，除了這些大的板塊之外，還有很多制造業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域、機(jī)械零部件都依賴中國廠商，像玩具、衣服、箱包鞋、小商品等，中國制造在全球市場份額中占比最高，目前統(tǒng)統(tǒng)受到影響。
根據(jù)媒體曝光的亞馬遜內(nèi)部郵件，亞馬遜正在從中國搶購各種貨物，囤積庫存，應(yīng)對疫情風(fēng)險(xiǎn)。
那么，值得注意的是，這些在供應(yīng)鏈方面的影響只是一方面，另一方面就存在于全球的消費(fèi)市場上。
蘋果公司已經(jīng)發(fā)布公告，由于疫情影響導(dǎo)致中國關(guān)廠，該公司將無法達(dá)到第一財(cái)季的收入預(yù)期。歐洲方面，隨著中國始發(fā)的數(shù)十趟航程被取消，集裝箱運(yùn)營商也正準(zhǔn)備發(fā)布盈利預(yù)警。
而那些依靠中國游客的經(jīng)濟(jì)體，也紛紛下調(diào)經(jīng)濟(jì)預(yù)期，新加坡將年度GDP增長預(yù)期從1.5%下調(diào)至0.5%左右。泰國估計(jì)，今年接待的游客數(shù)量可能下降13%。
所以啊，中國，“世界工廠”、“全球第一大消費(fèi)國”的名號，不是叫著玩的。我們停一停，他們比我們還急！
不過，也不要太急，辦法總比困難多！目前中國政府“一手抓疫情防控、一手抓生產(chǎn)經(jīng)營”，各地工廠的復(fù)工有序開展?！?br />
中國產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊，不僅是中國問題，還是全球問題。盡快復(fù)工不僅是中國自身的任務(wù)，還是全球的共同目標(biāo)。
疫情期間，復(fù)工的中國工廠。
目前，湖北的疫情已經(jīng)得到了有效控制，武漢的櫻花已經(jīng)開了，說明冬天過去了，春天來了，相信離疫情結(jié)束不遠(yuǎn)了，復(fù)工在即，加油！
